Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kansi: Se voi estää korroosiota ja kulumista, suojata sisäistä rakennetta tehokkaasti ja toimii vakaasti.
304 Opas Strocket: Se on erittäin sileä eikä hiero ketjua.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kuormaketju: Käsiketju ja kuormitusketju ovat molemmat ruostumattomasta teräksestä, pieni vetovoima, ruoste- ja kestävä.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu koukku: Ylä- ja alakorko ovat molemmat ruostumattomasta teräksestä.
Ero ruostumattomasta teräksestä ja puoliksi ruostumattomasta teräksestä:
Kaikki ruostumattomasta teräksestä sisältyy: kaikki koukun, kuoren, käsin vetoketjupyörän, kolmen levyn, nostopyörän, pyörän, räikkäpyörän, tukitangon, ketjulevyn, kaikki tarvikkeet, ruuvit, mutterit, nostoketju, käsin vetoketjupalkki.
Puoliruostumattomasta teräksestä sisältyy: ylempi ja alempi koukku, ylä- ja alakoukku, kuori, tukitanko, pyörä, käsin vetoketju, nostoketju, muut lisävarusteet ovat kromattuja.
Malli | SY-MC-HSZ-B0.5 | SY-MC-HSZ-B1 | SY-MC-HSZ-B2 | SY-MC-HSZ-B3 | SY-MC-HSZ-B5 | SY-MC-HSZ-B7.5 | SY-MC-HSZ-B10 | |
Kapasiteetti | 0,5 | 1 | 2 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | |
Nosta häniGHT (M) | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | |
Testikuorma (t) | 0,75 | 1,5 | 3 | 4.5 | 7.5 | 11.2 | 12.5 | |
Ketjun putoaminen | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | |
Ulottuvuus (mm) | A | 142 | 178 | 178 | 266 | 350 | 360 | 580 |
B | 130 | 150 | 150 | 170 | 170 | 170 | 170 | |
H | 300 | 390 | 600 | 650 | 880 | 900 | 1000 | |
D | 30 | 43 | 63 | 65 | 72 | 77 | 106 | |
Nettopaino (kg) | 12 | 15 | 26 | 38 | 66 | 83 | 180 |